مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

34 خبر
  • رياضة
  • فيديوهات
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • رياضة

    رياضة

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • المسار الدبلوماسي لحل الأزمة الأوكرانية

    المسار الدبلوماسي لحل الأزمة الأوكرانية

  • مفاوضات أم مشهد استعراضي؟.. انتقادات لطريقة زيلينسكي في استقبال ويتكوف وكوشنر

    مفاوضات أم مشهد استعراضي؟.. انتقادات لطريقة زيلينسكي في استقبال ويتكوف وكوشنر

"فيراري" تشهد أسوأ يوم في تاريخها!.. ما القصة؟

خسرت شركة فيراري ما يقارب 14 مليار دولار من قيمتها السوقية في يوم واحد، بعد الكشف عن خططها لإنتاج أول سيارة كهربائية بالكامل.

"فيراري" تشهد أسوأ يوم في تاريخها!.. ما القصة؟
Gettyimages.ru

وقد انخفض سهم الشركة بنسبة 16% ليصل إلى 77 مليار دولار، في أسوأ أداء تداول لها على الإطلاق.

وجاء هذا الانخفاض الحاد بعد إعلان الشركة الإيطالية الفاخرة عن خطتها الخمسية الجديدة وتفاصيل نموذج "فيراري إليكتريكا" الكهربائي، ما أثار تحفظات "وول ستريت" وقلق المستثمرين.

وتواجه "فيراري" شكوكا كبيرة حول قدرتها على الحفاظ على هوية العلامة التجارية المعروفة بمحركاتها الصاخبة وتصاميمها الأنيقة، خاصة مع عدم الكشف عن صورة رسمية للسيارة الكهربائية الجديدة التي يتجاوز سعرها 300 ألف دولار.

ويقول المطلعون إن السيارة الكهربائية تشبه في تصميمها سيارة "بوروسانغ" الشبيهة بالدفع الرباعي، أكثر من تشابهها مع السيارات الرياضية التقليدية للعلامة.

وسعيا للحفاظ على "الإثارة" التي تميز سيارات "فيراري"، وعد الرئيس التنفيذي بينيديتو فيغنا بتقنية جديدة تلتقط الاهتزازات من نظام الدفع وتضخمها في المقصورة لمحاكاة تجربة القيادة التقليدية.

ومن المقرر أن تصل السيارة الكهربائية إلى الأسواق أواخر عام العام 2026، مع الكشف الرسمي عن تصميمها في الربيع المقبل.

وستعتمد السيارة على نظام دفع وهيكل جديدين، وستصنع من الألومنيوم المعاد تدويره بنسبة 75%، بما في ذلك إنتاج المكونات الرئيسية مثل البطاريات والبرمجيات داخليا، كجزء من جهود "فيراري" لخفض الانبعاثات والتحكم في التكاليف.

وتتضمن الخطة الخمسية الجديدة للشركة تغييرا ملحوظا في الاستراتيجية، حيث خفضت "فيراري" توقعاتها للإنتاج الكهربائي بالكامل إلى 20% فقط من إجمالي الإنتاج بحلول 2030، بينما خصصت 40% للمحركات التقليدية و40% للسيارات الهجينة. وهذا يمثل تراجعا كبيرا عن توقعات 2022 التي كانت تشير إلى أن 40% من الإنتاج سيكون كهربائيا بالكامل.

كما أعلنت الشركة عن هدفها لإطلاق أربعة موديلات جديدة سنويا في المتوسط، مع التركيز على تنويع الموديلات وتقليل أعداد إنتاج كل منها.

وعلى صعيد الأداء المالي، تتوقع "فيراري" تحقيق إيرادات تبلغ 8.2 مليار دولار هذا العام، و10.4 مليار دولار بحلول 2030، وهي أرقام تتجاوز التوقعات السابقة لكنها ما تزال أقل بكثير من التوقعات طويلة الأجل التي كانت قد أعلنتها سابقا.

ولم تحظ هذه الخطط بترحيب المحللين، حيث وصفها المحلل هارالد هندريكس بأنها "مخيبة للآمال" و"حذرة للغاية"، بينما رأى آخرون أن إطلاق أول سيارة كهربائية لـ"فيراري" يفتقر إلى البراعة المعتادة في منتجاتها التقليدية.

يذكر أن "فيراري" تعمل على تقنيات الكهربة منذ 15 عاما، بدءا من تقنيات Formula 1 التي استخدمت في سيارة La Ferrari الهجينة المحدودة الإنتاج عام 2013.

ويرى الرئيس التنفيذي أن هذا النموذج الجديد سيجذب مشترين جددا للعلامة، في محاولة لمواكبة متطلبات المستقبل دون التخلي الكامل عن التراث الغني للشركة.

المصدر: ديلي ميل

التعليقات

رضائي يكشف خطط الرد الإيراني على الحرب الاقتصادية الأمريكية

أردوغان يحدد جهة عطلت اتفاق إسلام أباد بين واشنطن وطهران وعواقب استمرار "عقدة هرمز"

ويتكوف: ممثلو بريطانيا وألمانيا وفرنسا انضموا لمفاوضات كييف

لافروف: لا ثقة لنا بالغرب بعد الآن ومكانة روسيا في العالم رهن بنتائج العملية العسكرية

هجوم إسرائيلي عنيف على الحكومة البريطانية.. ما علاقة "كراهية اليهود" وفيديو غزة "المروع"؟

الجيش الروسي يستأنف ضرباته الجوية ويستهدف مواقع للصناعة العسكرية ومراكز لوجستية في كييف وأوديسا

انتهاء هدنة الأيام الثلاثة الروسية مع كييف

موسكو ثم كييف.. ماذا حمل ويتكوف وكوشنر في طريق عودتهم إلى واشنطن

سيناتور روسي يشير إلى بداية تحول في الموقف الأمريكي بشأن الحل في أوكرنيا